多級(jí)離心泵運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)大的原因，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)有6個(gè)方面

(1) 電機(jī)軸與泵軸同軸度超過(guò)規(guī)定。 

(2) 泵軸彎曲或轉(zhuǎn)子不平衡。 

(3) 葉輪中有異物或葉輪摩擦。

(4) 轉(zhuǎn)子與殼體產(chǎn)生摩擦。 

(5) 軸承間隙大。 

(6) 底座螺栓松動(dòng)。 

多級(jí)離心泵運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)大的原因，如果細(xì)化可分為安裝、機(jī)械、設(shè)計(jì)和管理四個(gè)方面。

一、多級(jí)泵安裝原因：

1、多級(jí)泵在安裝中與電機(jī)的中心同心度相差太大。

2、多級(jí)泵校調(diào)的水平度沒(méi)有保證。

3、多級(jí)泵地腳腳螺栓沒(méi)有擰緊。

4、多級(jí)泵聯(lián)接管路自身沒(méi)有可靠的固定點(diǎn)，開機(jī)時(shí)管路有較大的橫向推力，造成泵的位移。

二、多級(jí)泵機(jī)械原因：

1、多級(jí)泵軸承損壞。

2、多級(jí)泵油質(zhì)太臟，有雜質(zhì)。

3、多級(jí)泵葉輪與蝸殼的配合尺寸不精確，有輕微碰擦。

三、多級(jí)泵設(shè)計(jì)原因：

1、多級(jí)泵的設(shè)計(jì)安裝高度太高。

2、所多級(jí)泵選擇型號(hào)的氣蝕裕度不足。

四、多級(jí)泵管理原因：

1、多級(jí)泵運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，葉輪氣蝕穿孔而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)更換。

2、多級(jí)泵開泵時(shí)沒(méi)有排凈蝸殼內(nèi)空氣。

3、多級(jí)泵取水位已低于設(shè)計(jì)要求標(biāo)高情況已較為嚴(yán)重。

多級(jí)離心泵運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)大處理方法如下：

  (1) 找正聯(lián)軸器。 

(2) 校直軸，轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡。

 (3) 清掃葉輪或更換葉輪。

 (4) 調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙。

 (5) 調(diào)整間隙或更換軸承。

 (6) 緊固底座螺栓